Södra Värtahamnen är omgärdat av vatten och kajer och kommer att omvandlas till en levande stadsmiljö de kommande åren. 700 meter kajpromenad tillkommer, och längst ut på Saltpiren blir det ett stort trädäck med sittplatser.

– Det här är en viktig del i utvecklingen av Norra Djurgårdsstaden där det nu kan byggas över 1 500 lägenheter och skapas 10 000 arbetsplatser. De nya byggnaderna kommer att utgöra en ny vattenfront och entré till Stockholm, med förbättrade kopplingar till andra stadsdelar, säger Joakim Larsson (M), stadsbyggnadsborgarråd, Stockholms stad.

– Det känns mycket bra att nu kunna påbörja arbetet med våra projekt Portalen och Pirhuset i Värtahamnen och därmed få bidra till Stockholms fortsatta utveckling. Vi har mycket höga ambitioner för dessa kvarter som på olika sätt utgör viktiga landmärken i den nya spännande och hållbara stadsdel som Värtahamnen nu påbörjar sin förvandling till. Vi har mycket lång erfarenhet från stadsutveckling i Stockholm, där vi funnits som fastighetsägare sedan 1856, som vi tar med oss i denna satsning, säger Tomas Hermansson VD för Bonnier Fastigheter.

– Tillsammans med Stockholms Stad och övriga aktörer ser vi fram emot ett fortsatt gott samarbete under uppförandet av denna del av innerstaden som är ett av de sista stora citynära stadsutvecklingsområdena. Vid färdigställandet kommer stadsdelen bli en levande mötesplats mellan individer och människor med genomgående stort fokus på hållbarhet. Med inspiration från områdets industriella arv kommer Niam bidra med moderna, hållbara och flexibla kontorslokaler med ett stort serviceinnehåll utifrån morgondagens behov, säger Hans Lisserkers, Head of Project Development på Niam.


Värtahamnen genomgår en omfattande förändring
Stadsutvecklingen i Värtahamnen innebär en omfattande förändring av området. En sammanhängande stadsmiljö med nya offentliga rum i anslutning till vattnet kommer att växa fram. I kommande etapper kommer torg och en park att löpa genom stadsdelen ner till kajen och i anslutning till parken kommer pendelbåten att lägga till, som redan idag trafikerar Ropsten-Nacka-City. Bottenvåningarna kommer att rymma service, restauranger och caféer och i en av de kommande etapperna är en saluhall planerad. Förskolor och eventuellt en skola finns också med i planerna. Den framtida Värtahamnen kommer att rymma cirka 20 000 arbetsplatser och ge plats för 5 000 boende.

Sedan tidigare har Värtapiren byggts om och flyttats längre ut i vattnet för att friställa mark för att kunna bygga kontor och bostäder inom detaljplanen Valparaiso. Som förberedelse har även Södra Kajen redan byggts om och fungerar nu som ett cykelstråk förbi exploateringen. Sedan några år tillbaka pågår förberedande arbeten med bussgata, ledningsdragningar och dagvattenhantering för den framtida stadsdelens behov.

Värtahamnen är en komplex miljö, gammal infrastruktur ska hanteras och ny infrastruktur ska planeras och byggas. Tillsammans med alla inblandade aktörer arbetar staden nu för att hitta lösningar på de kvarstående utmaningar som berör den fortsatta planeringen och utvecklingen av kommande etapper i Värtahamnen.


Källa: Stockholms stad