Hela fyra av företagets importmärken är med på världens största entreprenadmässa
Scantrucks personal på världens största entreprenadmässa, Bauma i München den 7–13 april, kommer att kunna peka i alla riktningar när de visar upp heta maskinnyheter för de svenska kunderna. Hela fyra av de tillverkare som Scantruck är svensk importör för deltar på Bauma. Och precis som vid tidigare upplagor av den gigantiska mässan i södra Tyskland har de alla arbetat övertid i sina utvecklingsavdelningar.
Ett av Scantrucks största varumärken är Manitou, och vd Anker B. Lemvig har höga förväntningar.
"Marknaden är i full gång inför Bauma, och det skapar stor optimism. Jag upplever att allt fler skandinaver reser till München. Bauma har blivit en självklarhet i många svenska entreprenörers kalendrar vart tredje år. Därför förbereder vi oss för att ta emot besökare med personal på plats under hela Bauma-veckan", säger Anker B. Lemvig.
På Manitous Bauma-monter förutser Scantruck-chefen stort intresse för en bästsäljare med en nyhet i motorrummet. Nämligen den 18 meter långa teleskoplastaren MT 1840, som nu kommer med elmotor i stället för diesel.
Ny roterande teleskoplastare
"Det handlar helt enkelt om en elektrisk version av en mycket välkänd och populär maskin. Vi har stora förväntningar på den. Manitou MT 1840 e har även fått en ny hyttdesign med förbättrad sikt jämfört med den nuvarande modellen, och med eldrift blir ljudnivån naturligtvis också avsevärt lägre", säger Anker B. Lemvig.
Manitou utökar också sitt sortiment av lösningar för arbete på hög höjd med en ny roterande teleskoplastare, MRT, designad för höghus. Med en lyfthöjd på över 30 meter och en motoreffekt på 175 hk är den idealisk för snickare, entreprenörer, uthyrningsföretag och murare. Maskinen är särskilt användbar för underhålls- och restaureringsarbete, murning, takläggning, byggställningar, betong- och formsättningsarbeten samt marina uppdrag.
Den nya rotationsteleskoplastaren erbjuder snabbare positionering och färre rörelser, hög kapacitet samt förmåga att arbeta under mycket trånga förhållanden. Tillsammans med hög mobilitet på arbetsplatser innebär detta en möjlighet att minska kostnaderna för kranuthyrning och operatörsutgifter, samt att generellt lämna ett mindre avtryck än en traditionell kran.
Manitou satsar på vätgas
El är dock inte den enda alternativa drivkällan hos Manitou. En av höjdpunkterna på Bauma blir MRT 2260 Hydrogen, ett nytt vätgasdrivet teleskoplastarkoncept. Modellbeteckningen antyder att det rör sig om en roterande teleskoplastare. Efter att fabriken presenterade en preliminär prototyp med en lyfthöjd på 18 meter och en lastkapacitet på fyra ton i december 2022, kommer Manitou nu att avslöja ytterligare ett prototypkoncept. Det drivs av grön vätgas via en bränslecell och erbjuder en utsläppsfri lösning.
Totalt presenterar Manitou 23 maskiner på sin monter, från saxliftar till en teleskoplastare i den absoluta tungviktsklassen. MHT11250 har en lyftkapacitet på hela 25 ton.
Ny teleskopkran från Sennebogen
Ett annat av Scantrucks stora varumärken, Sennebogen, använder Bauma för att bland annat presentera den nya teleskopkranen 6203 E. Den har en lastkapacitet på upp till 200 ton och en bomlängd på upp till 78 meter.
Anker Lemvig har även hjullastare och vältar från tyska Weycor under sitt paraply. Hos Weycor ligger fokus på Bauma främst på förnyelsen av fabrikens 3-serie, där 380 är en ny hyttmodell med dieseldrift. Dessutom satsar Weycor på eldrift med den elektriska canopy-lastaren 360.
Scantruck A/S är också importör och återförsäljare för den norditalienska tillverkaren Platform Basket, som är känd för sina banddrivna spindelliftar och järnvägsliftar. På Bauma presenterar fabriken flera nya spindelliftar, inklusive den största banddrivna modellen 54T med en lyfthöjd på 54 meter. Dessutom blir det premiär för de helt elektriska spindelliftarna 22.10, 27.14 och 33.15.
Platform Basket har även utvecklat minikranar under namnet Elma, och två helt nya modeller kommer att finnas på Bauma. MCX90 och MCX110 är kranar med lyftkapacitet på 9 respektive 11 tonmeter. Italienarna satsar på att dessa minikranar kommer att höja ribban inom materialhantering med kompakta lösningar som kombinerar kraft och smidighet.
Källa: Scantruck
